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目前，這輛陜汽軒德X6已經行駛2萬多公裡，1個月跑20天左右。“做我們這行的都不想停車，因為停車就沒有收入，但遇到下雨天或者沒活就不得不停下來。”李先生說，好在自己有固定貨源，以彩鋼為主，時不時也運輸一些雜貨，“所以，竹北頂級月子中心有活時就隻能拼命跑。因為限行、禁行等政策，送貨往往有時間限制，我常常早上4點多就要起床，6點就把貨送到、完成卸貨，趕在上班早高峰前就出城。”


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3個河南老司機告訴你為什麼選濰柴機


依靠良好口碑、產品升級以及不斷精進的服務，濰柴在河南市場腳跟站的穩穩地。具體到用戶層面，這種“穩”呈現怎樣一種面貌？聽聽3個河南“老司機”怎麼說……
新竹月子中心評價

來自洛陽伊川縣的李先生最近壓力有點大。

它陪伴、見證、服務瞭工程機械的一個時代、一代又一代的工程機械人。

洛陽偃師人張先生是位名副其實的老司機，回顧過去12年的卡車駕駛經歷，他給出瞭這樣的總結：還是濰柴好。“開過很多品牌卡車，用濰柴發動機的最多。也用過不少其他發動機品牌，感覺還是濰柴皮實耐用。”

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張先生如今正在開的這輛陜汽X3000購買於2017年10月，如今已經行駛瞭6萬公裡，到瞭需要保養的時候。在服務站等待保養期間，張先生遇到瞭濰柴動力鄭州維修服務中心市場經理張海泉，知道瞭可以選裝10萬公裡長保養產品，頓時來瞭興趣。“廠傢說高速標載條件下可以選裝10萬公裡保養的產品，不過需要配合使用長效機油和長效濾芯。長保養又省錢又省時間，我想試試。”

李先生的還款希望，就寄托在新買的陜汽軒德X6上。“準備買新車時，周圍的朋友都向我推薦濰柴，說這個牌子的發動機好，所以我連挑都沒挑，直接就點瞭濰柴。”這是李先生第一次使用濰柴發動機，由於短途（跑洛陽到省內的線路）且運輸的貨物並不重、隻有10多噸，所以他選擇瞭220馬力產品。

“之前用的車已經報廢，我向親戚朋友借瞭10萬元買車，說好瞭1年內還清，1個月差不多要還1萬元。”他說，“好在我媳婦有份收入固定的工作，經濟壓力稍微輕一些。”

這樣高強度的工作，除瞭需要發動機可靠耐用、動力充沛外，還要比較舒適。“濰柴發動機噪聲小，開車途中不覺得吵。”李先生說，這為他疲憊的運輸生活帶來瞭輕松感。

下午接到求救電話後，濰柴服務站立刻派出修理工前往事故地點。36~37攝氏度的高溫和陽光暴曬，一車洋蔥極容易變質。面對一天一個價格的交貨時限和變質洋蔥的慘重損失，服務站立刻開始搶修工作。

張先生：還是濰柴用得最多

使用濰柴500馬力發動機，是張先生作為老司機的另一個嘗試。主要往返鄭州-偃師但並不固定，行程通常在130~140公裡，加上靠熟人介紹貨源帶來“運輸百貨”的狀況，張先生對發動機的要求是適應性廣。“有時候需要拉重載，怕馬力小瞭不夠用，就選擇瞭濰柴大馬力發動機。”他告訴記者，使用下來感覺不錯，動力充足、上坡有勁。

李先生：朋友都推薦濰柴

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張先生說：“開過很多品牌卡車，用濰柴發動機的最多。”

朋友的好評讓李先生選擇瞭濰柴

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張先生搭載濰柴500馬力發動機的陜汽X3000

王先生：是濰柴救瞭這車洋蔥

運瞭一車洋蔥、打算經三門峽去往山東的王先生，由於在下坡高速狀況下誤操作，造成發動機損壞。一陣異響後，王先生發現車輛不能正常行駛，隻好將車停在高速路上，撥通瞭濰柴服務站電話。

濰柴及時搶修保障瞭用戶交貨時間

老司機選車獨具慧眼，開起車來也是頗有心得。“別看超載賺得多，但我通常都不超載，一是怕剎不住車危及生命，二是怕費輪胎還要多花錢，對車也不好。”張先生說，能夠做到少大修甚至無大修，除瞭要選對車，還要保養好車，“比如空濾，我買的都是價格比較貴的優質空濾，而且按照要求1個月就更換一次。清潔濾芯時，也做到從裡往外清潔，很多用戶不知道這點，從外往裡清潔，就很容易造成損壞。”

張海泉告訴筆者，考慮到車輛的特殊情況，濰柴服務人員克服困難連夜為王先生搶修。經過徹夜忙碌，第二天早上，完成修理的車輛終於啟程，王先生準時將洋蔥送往目的地。（本文來自濰柴

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